La electromovilidad en PEUGEOT

Descubre nuevas sensaciones con los coches electrificados gracias a una experiencia de conducción suave y sin tirones, una aceleración clara gracias al par motor inmediato y la ausencia de vibraciones.

En la ciudad, los vehículos eléctricos también ayudan a reducir la contaminación acústica, ya que el motor eléctrico es silencioso. Esto garantiza una forma de zenitud para el conductor y los pasajeros.

Entra en el mundo de Neo-Performance by PEUGEOT. 

Descubre las altas prestaciones y las bajas emisiones de la nueva línea PEUGEOT SPORT ENGINEERED de productos eficientes y electrificados.

Da rienda suelta a tus sentidos a los mandos del tope de gama PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508 y 508 SW con el motor híbrido enchufable de 360 CV.

Optimiza el placer de conducir optando por la versión Plug-In Hybrid 4 del SUV PEUGEOT 3008.

Con su motor de 300 CV y su tracción a las cuatro ruedas, tu SUV PEUGEOT 3008 Plug-In Hybrid 4 combina más facilidad de conducción y control, a la vez que optimiza el consumo de combustible. 

Descubre el PEUGEOT i-Cockpit®, que incluye un mundo enteramente dedicado a las versiones eléctricas e híbridas recargables.

Puedes ver información específica de la conducción (modo de conducción, nivel del indicador eléctrico y distancia eléctrica) en el head-up display sin quitar la vista de la carretera.

Para adaptar mejor tu conducción, las estadísticas de consumo de energía (eléctrica y de combustible) se muestran en la pantalla táctil.

Según el estudio de Transport & Environment (T&E): el vehículo eléctrico emite un 50% menos de CO2 en todo su ciclo de vida, en comparación con el vehículo térmico medio europeo.

Los vehículos 100% eléctricos no emiten C02 ni otros gases contaminantes durante la conducción.

El balance de CO2 del vehículo eléctrico depende de la forma en que se produce la electricidad, pero también de las emisiones de CO2 relacionadas con la fabricación de la batería.

La batería de un vehículo eléctrico está formada por acero, aluminio y plástico como 3 componentes principales. Al ser del tipo de iones de litio, no contiene tierras raras.

PEUGEOT exige a sus proveedores el suministro de materias primas para :

• garantizar que estos materiales se suministran de forma responsable,
• presentar la composición detallada de los materiales utilizados y sus fuentes, para determinados productos.

Desde 2012, Peugeot recicla las baterías de sus vehículos eléctricos e híbridos recargables teniendo en cuenta todo su ciclo de vida, desde la reparación, la refabricación, la búsqueda de soluciones de segunda vida, etc., hasta el reciclaje final, en colaboración con varios socios especializados.

Por ejemplo, nuestro socio en Francia ha sido galardonado con la medalla de plata de la organización ECOVADIS, por su actuación en materia de responsabilidad social corporativa. En otras palabras, la RSE es "la contribución de las empresas a los retos del desarrollo sostenible" en su gestión de las pilas al final de su vida útil.

Nacido de una iniciativa de PEUGEOT en 1998, el proyecto PEUGEOT-ONF Forest Carbon Well tiene como objetivo comprender la dinámica de la restauración de los bosques tropicales y el papel de éstos en la absorción y el almacenamiento de los gases de efecto invernadero.

Situado en el noroeste de Mato Grosso (Brasil), el proyecto abarca una superficie total de 10.287 ha, incluidas más de 7.000 ha de bosque amazónico preservado y 2.000 ha de antiguos pastos. En estas tierras degradadas se han plantado desde 1999 más de 2,5 millones de árboles de especies mayoritariamente autóctonas y se ha restaurado un bosque.

Por cada contrato de seguro de coche eléctrico o híbrido, PSA Assurance, en colaboración con AXA Atout Cœur y la Oficina Nacional del Bosque (ONF), plantará un árbol en el bosque francés.

Se enviará un certificado de plantación a los clientes que hayan aprovechado la oferta.